機泵的吸入條件及進、出口壓力差對磁力泵的運行至關(guān)重要

　　磁力泵通過磁力傳動實現(xiàn)非接觸扭矩傳遞，采用靜密封代替動密封，泵是一種完全無泄漏的容積式齒輪泵。正常使用時，只要按照操作規(guī)程的指導正確操作，磁力泵就可以達到長壽命、長壽命的運行目的。
　　磁力泵的軸承潤滑冷卻方式是輸送的輕烴產(chǎn)品的自潤滑，輕烴產(chǎn)品自潤滑性能差，易受氣體腐蝕，因此良好地保證軸承潤滑冷卻是機械泵正常使用的重要因素，因此機泵的吸入條件及進、出口壓力差對磁力泵的運行至關(guān)重要！
　　1、抽吸條件對磁力泵運行可靠性的影響
　　磁力泵多為單吸單級泵，這類泵對防止泵氣蝕的要求較高，冬季使用時，液化氣壓力低，溫度低，泵的吸入條件相對較差，泵的氣結(jié)和腔因此，冬季使用時，要注意泵的操作和車的操作的協(xié)調(diào)，保證以下幾點。
　　1)在啟動機械泵之前，必須充分排氣，充分填充泵，使泵內(nèi)的各個部件，特別是軸承完全冷卻，然后再啟動。
　　2)啟動磁力泵和裝車的過程過程盡量協(xié)調(diào)，保證磁力泵在裝車的過程中不斷工作；冬季停止泵后重新啟動時，由于吸入條件差，軸承經(jīng)過長時間運轉(zhuǎn)后，溫度會上升。罐車由于此時壓力和油箱壓力均衡，泵操作不便，啟動泵過程中的油品在泵內(nèi)溫度較高的地方容易氣化，從而導致啟動泵困難。
　　3)如果必須間歇停止發(fā)動機，考慮到節(jié)能環(huán)保和啟動泵的必要性，建議裝車時預(yù)留1-2節(jié)空油箱車，以滿足重新啟動泵時泵和軸承冷卻的必要性。
　　2、進出口壓力差對磁力泵運行可靠性的影響
　　離心泵通過進出口壓差的控制來控制流量，對流量的一般要求是在離心泵性能曲線的高效區(qū)域運行。另一方面，裝甲車系統(tǒng)內(nèi)的機械泵要求盡可能滿足裝甲車需求的流量，即盡可能高的流量。但是，對磁力泵而言，由于是潤滑冷卻方式和連軸方式，壓差控制尤為重要，超流量(過載)運行非常不安全。壓差控制對磁力泵可靠性的影響體現(xiàn)在以下幾個方面。
　　1)安裝的電磁泵為立式泵，因此沿軸向吸入，沿徑向排出。上部的滑動軸承位于相對較高的位置。如果盡量提高流量，降低出入口壓差，則泵內(nèi)容易發(fā)生氣蝕，位于高位置的軸承受氣蝕的影響最大，軸承在長期潤滑冷卻不充分的狀態(tài)下運轉(zhuǎn)時，磨損嚴重，泵效率下降，泵破損
　　2)輕油裝甲車的情況下開始
　　兩臺磁力泵裝運多輛鐵路油罐車，由于油罐車的灌裝量和流速的差異，裝車閥操作頻繁，管路運行情況不穩(wěn)定，壓力波動較大。由于啟用的2臺泵為工頻回路，且2臺泵都在大流量的運轉(zhuǎn)狀況下運轉(zhuǎn)，因此，當多臺油罐車同時裝滿而關(guān)閉閥門時，管路的壓力急劇上升，此時流量、壓力均會上升，通過過載保護而被磁鐵磁力泵產(chǎn)生的滑動停磁泵是一種非正常的程控停磁泵，在滑動停磁過程中會產(chǎn)生渦流損耗、磁損，多次滑動磁性會影響磁力泵的內(nèi)外磁性能，影響內(nèi)外磁的壽命，對磁力泵來說非常重要因此，在出廠輕烴介質(zhì)時，要根據(jù)泵的性能參數(shù)合理操作，盡量保證磁力泵的進出口壓差、裝車流量在可靠范圍內(nèi)，有條件時安裝壓差傳感器，控制泵的壓差檢測，泵的良好可靠.